ORDENANZA: SISTEMAS MECANIZADOS DE ESTACIONAMIENTO

EXPEDIENTE Nº: 5363-C-16

El proyecto busca permitir la instalación de nuevos sistemas de estacionamiento. Creando un marco regulatorio para su funcionamiento. Esto permitirá un mejor aprovechamiento del suelo, aumentar la cantidad de espacios y un costo mucho menor.

PROYECTO DE ORDENANZA.

EL HONORABLE CONCEJO DELIBERANTE DE LA CIUDAD DE CÓRDOBA

SANCIONA CON FUERZA DE ORDENANZA:

ARTÍCULO 1°.- Autorízase por la presente la incorporación de Sistemas Mecanizados de Estacionamiento en la ciudad de Córdoba.

ARTÍCULO 2°.- Establécese por la presente, los requisitos básicos de seguridad y adecuación para su funcionamiento.

ARTÍCULO 3°.- Especifícase, para todo lo inherente a la presente ordenanza, que se entiende por “Sistema Mecanizado de Estacionamiento” a toda creación que conforme un medio tecnológico, mecanizado o automatizado para brindar servicio de aparcamiento para vehículos, motovehículos y/o bicicletas.

ARTÍCULO 4°.- Podrán establecerse de dos modalidades:
            a)Sistemas de Estacionamiento privado, de uso particular y  no sometidas al régimen del estacionamiento tarifado. Podrán ser utilizadas para dar cumplimiento a lo estipulado en el Punto 3.2.10 del Código de Edificación, o la que en el futuro la reemplace, referente a la cantidad de espacios de estacionamiento obligatorio.
            b) Sistemas de Estacionamiento público de acceso tarifado. Serán playas de estacionamiento abiertas al público en general, y el estacionamiento será tarifado.

ARTÍCULO 5°.- Establécese los requisitos básicos de carácter obligatorio para el funcionamiento de los sistemas mecanizados de estacionamiento en sus dos modalidades:
            a) El proyectista deberá exponer en un plano la distribución real de los vehículos, moto vehículos y/o bicicletas

b) Contar con habilitación municipal para su funcionamiento, a cargo de órgano de control que designe esta ordenanza.

c) Contar con un contrato de seguro permanente, a los fines de resguardar cualquier daño provocado.

d) Respetar la normativa vigente según la zona donde se coloque, en materia de edificación, seguridad e higiene, y comercio e industria.

ARTÍCULO 6°.- Requisitos adicionales para la modalidad de Estacionamiento Público de acceso tarifado.

a)          Estar inscripta en la municipalidad de Córdoba, como prestadora de un servicio.

b)         Tributar acorde a la normativa vigente de comercio e industria.

c)          Cumplimentar con los requisitos que la normativa para el funcionamiento de playas de estacionamiento imponga.

ARTÍCULO 7°.- Queda prohibida la permanencia de personas y animales en el proceso de guarda.

ARTÍCULO 8°.- DISPOSICIONES TRANSITORIAS

a)          Establécese a la Dirección de Obras Privadas y Uso del Suelo, como órgano de control del presente cuerpo normativo.

b)         El Departamento Ejecutivo Municipal deberá reglamentar la presente dentro de un plazo de 60 días.

ARTÍCULO 9°.- DE FORMA.-

FUNDAMENTOS 

El gran crecimiento de nuestro parque automotor configura, hoy,  uno de los mayores problemas de la Ciudad de Córdoba.  Este crecimiento, impacta, directamente, en dos aspectos de esta problemática.  Por un lado, el tránsito y su normal circulación y por el otro, el estacionamiento.

Creemos que una de las funciones del HCD es la de buscar soluciones o alternativas que permitan mejorar nuestro actual sistema de estacionamiento, y que impacten directamente en el flujo de tránsito. Estamos convencidos, también,  de que la innovación, la tecnología y las nuevas herramientas a las que hoy podemos acudir, pueden brindarnos nuevas alternativas para solucionar  muchos de nuestros  problemas. 

La implementación de estas “novedades” en materia de estacionamiento, nos otorga la posibilidad aumentar la capacidad de guardado de coches a un menor costo, en comparación al que puede tener la construcción de una playa de estacionamiento multinivel.  Además debemos destacar la optimización del uso del suelo, ya que se aprovechan los espacios físicos al máximo, logrando guardar hasta doce vehículos en el lugar que actualmente ocupan dos.

Con la presente ordenanza dejamos las puertas de nuestra ciudad abiertas a la incorporación de estos y otros sistemas mecanizados de estacionamiento, para facilitar nuestra vida, por ejemplo, en zonas periféricas al microcentro, en barrios con gran densidad poblacional, y en  zonas que se vean afectadas por gran flujo de vehículos.  Podrán tenerse en cuenta, también, como estacionamiento privado para edificios y centros públicos.

Todo esto, en pos de otorgarle al conductor un mejor y más fácil acceso a la guarda de su vehículo a la hora de trasladarse, lo que quitará autos de la vía pública, y así, impactará positivamente en el flujo de tránsito que actualmente tiene la ciudad de Córdoba.

Por todo lo expuesto anteriormente, solicito a ustedes, señores Concejales, que acompañen este proyecto de Ordenanza.

Adjuntamos a la presente, anexos informativos sobre la actual situación del tránsito y el estacionamiento en la ciudad de Córdoba.